降不下来的死亡率

事例内容

18 世纪末，澳大利亚成为英国的殖民地，英国政府决定把罪犯发配到那里去搞开发。

一些私人船主承包了运送犯人的工作，政府按船上装载的犯人数量支付费用。这些运送犯人的船只大多是一由些破旧的货船改装的，船上生活条件很差。船主为了谋取更多的利益，尽可能地多装人；为了降低成本，故意克扣犯人的伙食，甚至恶意断水断粮，导致运输途中犯人死亡率高达12%。 这件事引起了英国民众的不满，于是政府开始想办法来解决。

起初，政府向每一艘船上派一名政府官员进行监督，再派一名医生负责犯人的医疗卫生，同时对犯人在船上的生活标准做了硬性规定。但是，死亡率不仅没有降下来，有些船上的监督官员和医生竟然也不明不白地死了。原来一些船主为了掩盖罪行，贿赂船上的随行官员，如果官员不肯同流合污就被扔到海里了。

政府又采取新办法，把船主都召集起来进行教育培训，对违法犯罪的船主处以严厉的刑罚。但是由于利益驱使，情况依然没有好转，死亡率一直居高不下。

最后，一位议员想出了一个办法，从源头上解决了这个问题。他建议政府改变计算运费的标准——按到了澳洲时上岸的人数支付报酬，而不是按启航时装载的人数。

从此以后，船主主动改善船上犯人的生活，尽可能让每一个上船的人都健康地到达澳洲。这样一来，运输途中的死亡率降到了1%以下。

小编解读

政府搞管理，制度非常重要。好制度能把坏人变成好人；坏制度能把好人变成坏人。个人做事情，方法非常重要。找到合适的方法，就能事半功倍；如果方法不对，那就只会事倍功半。